7月20日，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示证券怎么杠杆，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。在续航方面，纯电车型整体续航达成率较2023年提升了5%，所有分组测试冠军均由中国品牌获得；在主动安全方面，通过雨夜避障80km/h最高测试速度的车型有7款，全部为中国品牌车型；在智能座舱方面，语音交互得分超过平均值的17个车型均为中国品牌车型。

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“2024懂车帝夏测反映了中国新能源车在续航和智能网联方面全球领先，展现了中国车企的全产业链布局，中国最终会诞生世界级汽车制造企业。”

7月20日，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。在续航方面，纯电车型整体续航达成率较2023年提升了5%，所有分组测试冠军均由中国品牌获得；在主动安全方面，通过雨夜避障80km/h最高测试速度的车型有7款，全部为中国品牌车型；在智能座舱方面，语音交互得分超过平均值的17个车型均为中国品牌车型。

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“2024懂车帝夏测反映了中国新能源车在续航和智能网联方面全球领先，展现了中国车企的全产业链布局，中国最终会诞生世界级汽车制造企业。”

2024年懂车帝夏测在武汉举行，高温与暴雨并行的环境更贴近用户夏季实际用车场景。在实际测试中，中国品牌新能源车整体表现优异。续航能耗方面，参与测试的纯电动车型平均续航约500公里，平均续航达成率约70%，用户已经基本告别了续航和里程焦虑。所有分组测试冠军均由中国品牌获得，其中问界M9、深蓝S7分别获得增程/插混车型纯电续航、亏电油耗冠军；小米SU7获得纯电轿车续航里程、续航达成率第一名；昊铂HT、极越01则分别获得纯电SUV/MPV续航里程、续航达成率第一名。

主动安全是本次夏测另一项重点内容。测试结果显示，和2023年夏测相比，中国品牌在主动安全方面整体提升明显。但面对复杂环境时车辆的主动安全能力还有提升空间，开车时不能因为车辆有主动安全配置就掉以轻心。

【大河财立方记者王宁宁】7月19日，在2024雷军年度演讲上，小米创始人、董事长兼CEO雷军分享了一位米粉的故事，3年前小米宣布造车后，四川大学数学学院教授申力立就专门买了车位等待创始版小米SU7的到来。

在正向“雨夜遇见故障车”场景中，全部35辆测试车只有16辆车通过了最低60km/h速度的测试，通过率不足50%。问界M7、蔚来ET5、阿维塔12、智界S7、问界M9、小鹏G6、腾势N7等7款车型通过了最高时速80km/h测试。从百万元级别的仰望U8到10万元级别的宝骏云朵，在测试中都展现出优秀的智驾能力。后向测试则模拟了“倒车幼儿横穿”场景，和正向场景相比，35辆车中仅有6辆车通过测试，通过率仅17.14%。由于后向主动安全目标物白名单库不完善、感知硬件识别能力有限等原因，新能源车后向主动安全能力还有待提升。

本次夏测还邀请了WTCR冠军车手马青骅作为测试员，对所有车辆进行赛道圈速测试，检验车辆极限性能。最终智己L6以2分15.06秒的圈速成绩夺得所有测试车辆冠军，领克08 EM-P则以2分19.87秒的成绩夺得SUV组冠军。此外，夏测中还针对湿地制动、智能座舱、车机隐私等科目进行了测试，对车辆操控、安全、使用体验实现全方位考察。

据了解，和往届测试相比，2024懂车帝夏测所有核心科目均采用全程直播形式，且所有测试车辆均由懂车帝自费购买，确保测试过程公开公正。为了使测试标准更有公信力，本次夏测懂车帝广泛邀请了车企、第三方专家以及用户参与。在夏测正式开始前，就与来自20个车企品牌的研发、工程、测试等团队负责人，就夏测科目、标准、设备、流程等全程细节进行充分讨论。在夏测过程中，50多位车企技术人员亲临现场，直接参与测试或现场观摩。在官方测试结束后，也有车企带上自己的车辆在现场进行反复测试，快速改进产品。

闭幕式上，懂车帝正式发布汽车主动安全测试体系。依托国家级测试场地，未来懂车帝主动安全实测将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气场景等3大维度16项测试场景，360度无死角评估在多元复杂交通环境下，车辆的主动安全表现。2024年，懂车帝主动安全实测车型将达到100台以上。

采写：南都记者 汪陈晨证券怎么杠杆